Bij het maken van een goede planning probeer je zo nauwkeurig mogelijk te zijn. Vaak begin je bij het inschatten hoelang het duurt om van A naar B te rijden.
Maar de rijtijd van je bezorger is niet het enige waar je rekening mee moet houden. Voor een écht strakke planning heb je ook de stoptijd van de chauffeur nodig. In andere woorden; hoe lang is je bezorger na aankomst bij het huis van je klant bezig om het pakket te overhandigen? Vaak wordt er nu voor een standaard stoptijd gekozen, bijvoorbeeld altijd vijf minuten. Maar in werkelijkheid is de stoptijd altijd variabel. Bij de ene stop heeft de chauffeur misschien wel tien minuten nodig omdat hij of zij met een lift op een neer moet. Het volgende pakketje is misschien wel binnen één minuut in handen van je klant.
Door met een standaard stoptijd te werken is een planning niet alleen minder nauwkeurig, het kan ook nogal wat stress opleveren bij de chauffeurs. Als er even iets tegenzit, is de planning niet meer haalbaar en wordt het afleveren van de pakketjes een onaangename race tegen de klok. Bovendien wil je natuurlijk je klanten zo nauwkeurig mogelijk informeren over je verwachte aankomsttijd (ETA). Als je stoptijd niet klopt, kan het dat je vooraf gecommuniceerde tijdvensters gaan afwijken. Om dus echt een goede planning te maken, zou je de daadwerkelijke lengte van de stops moeten gaan meten. Maar hoe doe je dat?
Door middel van geofencing kunnen we bij RoutiGo de planning een stuk nauwkeuriger maken. We leggen heel precies een virtuele lijn om de contouren van het huis of gebouw waar de chauffeur moet bezorgen. Zodra hij deze zone inrijdt, zetten we de stopwatch aan. Door te meten hoelang het duurt voor hij de zone weer uitgaat, weten we exact hoe lang hij bezig is geweest. Het enige wat je bezorger nodig heeft is een apparaat met GPS. En gelukkig heeft elke bezorger die tegenwoordig bij zich in zijn broekzak ;)
Door de historische data te analyseren, kunnen we op dit moment al een nauwkeuriger gemiddelde geven voor jouw bedrijf dan de voor de vuist weg gekozen vijf minuten. Ook kunnen we inzien als bijvoorbeeld bepaalde wijken een langere stoptijd hebben of als het aantal pakketten dat de bezorger levert veel impact heeft. De volgende stap waar we mee bezig zijn, is het integreren van de historische data in de planning voor de toekomst. Zo kunnen we dan de stoptijden van vergelijkbare stops voorspellen. En dus op bedrijfsniveau, de planning steeds nauwkeuriger maken. Fijn voor de klant, en een beetje ademruimte voor de bezorgers. Twee vliegen in één klap!
Ook beginnen met RoutiGo? Of wil je meer informatie? We staan voor je klaar. Neem vrijblijvend contact met ons op via het contactformulier of bel ons op 030 – 7600 018.
